ちょっと目を離した隙に、いつの間にか大手ラジコン量販店の在庫からアイツが居なくなっておりました。
これまで意外（？）に在庫数もあるから、
「まぁ様子見ながらね…」
なんて油断こいてたら、急にどこの店からも在庫が無くなってるのに気付いたワケです。
あ、「アイツ」とは？
そう。 これ↓
タミヤ 1/10 スバルインプレッサ モンテカルロ99
いまんとこGD系インプのボディは10枚近くスペア確保してるし、
もちろん、ハッチバックのも。
走る系（？）ではブログでお馴染みのアウディR8やCLK GTRもまだ健在だから、ボディが不足してるわけじゃ全くないんだけども、
バリストMassaとしては、
1も2もなく取り敢えずマストバイなボディなワケなのです(｀・ω・´)
1も2もなく取り敢えずマストバイなボディなワケなのです(｀・ω・´)
でね。
とはいっても今売ってるのはTT-02キットな訳で。
皆様もご存知の通りタミヤさん。通常、キット発売の数ヶ月後にはボディ単品発売をするのが慣例なワケで、私もまぁ普通にそれ待ちモードにて待機してるワケです。
TT-02のキットがたしか5月末だった記憶があるので、当初は、
「まぁ夏には出るだろうから、そしたら押さえとくかな」
くらいなもんでしたよ。
時が流れて早4ヶ月。。。
未だに発売されないんですよね〜〜（ーー；）
キット発売から数ヶ月でボディ単品発売が慣例 と分かっていながらもね、
正直発売直後から「何気にもう発売するかも」と月初のタミヤ新製品の情報をずーっと確認してましたよ、ええ（笑）
そんなクソガキみたいな淡い期待を裏切られること数度。
今に至っているワケなんですけどもね。
そこでふと思い出されるのが、や
「（車系の玩具で）新商品出すならまずスバルモノからが手堅い」説。
見たのが前過ぎてソースが何だったか思い出せないんですけども、、、ラジコン雑誌だったか、ネット情報だったか、ホビショ会場でスタッフに聞いたのかちょっと忘れましたが。そんな説を聞いた事があるんですけど、、、
でも実際のところ、ハズレてもいない気がしません？
Massaの記憶にあるだけでも、、、ミニッツもMR-01シャシーのころからスバル（インプ）あったし、その後もコンスタントにラインナップされてますしね。ミニッツバギーをベースにしたコミカルレーサーなんかもシティターボに続いて二番目に商品化されてたりとか。ホビーラジコン以外にも、トイザラスなんかのオモチャラジコンの界隈でも大抵スバルモノは出てたりします。
で、ここで考えるのは、、、
スバルモノが手堅い てことはつまり普通より高い確率で買うユーザーがいるという事。
ぶっちゃけ言うと、スバルファンの性癖アツイ忠誠心（？）込みのマーケティングやら商品企画がされているんでは ってことです（笑）
まぁ自分に照らし合わせれば何より分かりやすくて、メーカーからしたらカモネギみたいなもんなんだろうなぁと思うワケですよ(^^;;
「この新商品、車種どれがいいか難しいけど、ハズす訳にもいかないから取り敢えずスバル置いとっか！」
的なね（笑）。
で、実際、買ってたりするワケですケド…orz
さて、
ここからが大した内容では無い本題(｀・ω・´)
そのバリスト係数を織り込んだカモネギマーケティングがあるとして、、、
通常2、3ヶ月で発売されるスペアボディがいつになっても発売されないのは一体どーゆー事なのかと思うワケです。
初代インプラリーカーで99年仕様といえば、日本でもラリー人気があって、三菱・トヨタの日本メーカーはもちろん、プジョーやシトロエン、フォードなど主要ヨーロッパメーカーも参戦していた、近年一番ラリー人気が高まった時分ですよね。
そんな時のモデルなので、Massaの様なスバル好きだけでなく、TT-02で初めてラジコンやる様なひとでも、あのブルーメタのボディが目に留まって買うというケースが少なく無いと想像します。なので比較的その他のモデルより発売直後の販売は恐らく好調だったと思います。
実際定期的に各ショップのネット在庫を監視（笑）していた実感としては、スタートダッシュは他のモデルに比べ良いペースで減っていました。
で、それ以降は横ばいの印象です。
全体の流れでみると、
・最初のひと月＝順調に在庫数減
・2〜4ヶ月手前＝横ばい微減
・4ヶ月経過＝突如在庫ゼロ
という感じ。
これをね、Massa的に分析すると、、、
・発売間もなく
ラジコン始めましたユーザーの方とか、昔やってた方が「インプも出たし久し振りにやってみっか！！」で購入。前述のバリスト係数が乗っかって普通より少し早いペースでの売れ行き。
・2ヶ月目以降
エントリーユーザーにはほぼ行き渡り済み。
一方、ラジコンやってるユーザー且つバリスト（＝Massa的な人ね）はボディ単品の発売待ち。
すぐにでもGC8インプラリーカーで走りたいけど冷静にボディを待つ。
・2ヶ月半経過
「ボディ単品販売無い」という最悪の展開が一瞬脳裏に浮かぶ。
（でありながら、冷静につとめ単品を待つ）
・3ヶ月経過
タミヤにボディ単品の発売時期を確認しようか落ち着かなくなる（笑）
・3ヶ月半経過
もうこのヤキモキした気持ちに決着を付けるべく、TT-02キットを何度かネットショップのカートに入れては出しを繰り返す…(￣▽￣;)
でもここでキット買うとなんか負けた気がするので悶絶我慢。
・4ヶ月経過
「ざけんな！ごるぁ〜！！」でキット、ポチる！
ってことなんじゃねーかと…(￣▽￣;)
もはやこの数ヶ月、タミヤと駆け引きしてる心境だったもの（笑）
なんか分析てか、ただただ自分の事を書いただけみたいにもなってるけど（汗）
ちなみに私、「ざけんなごるぁ〜」乗り遅れ組…orz
我ながら、自分の優柔不断さを恨みます。
もういっこ。
分析という名の妄想を。
タミヤさん。
バリスト係数の裏返しで、、、もしや、、、
「発売のばせば、ガマン出来なくなったバリストが売れ残ったTT-02キット買うし。
キットを買わなかったバリストも、少しでも欠乏状態を味わった後には普通より多くのスペアボディを買い込むだろう。もしかしたら、キット買ったバリストも欠乏が怖くてスペアボディ買うに違いない！！ ケケケ…ψ(｀∇´)ψ」
みたいなぁ〜（笑）
考えすぎ？？
でもね、タミヤさん。
もはやラジコン好きのバリストはこんな↓状態になってまっせーー。
早くしないと、、、
欠乏症の後遺症でバリスト達が階段から落ちて死んでしまいますよ〜(￣▽￣;)
てわけで…
信じてますよ。タミヤさん！
伊達に同郷者としてタミヤお布施してるわけじゃないんですからね〜(｀・ω・´)
追記：
本日10月6日。
今日11月の新製品の発表がtamiyablogでありました。
…が、
まだボディ発売はなし…orz
Mすぐるぜ、タミヤ(-_-;)
皆様もご存知の通りタミヤさん。通常、キット発売の数ヶ月後にはボディ単品発売をするのが慣例なワケで、私もまぁ普通にそれ待ちモードにて待機してるワケです。
TT-02のキットがたしか5月末だった記憶があるので、当初は、
「まぁ夏には出るだろうから、そしたら押さえとくかな」
くらいなもんでしたよ。
時が流れて早4ヶ月。。。
未だに発売されないんですよね〜〜（ーー；）
キット発売から数ヶ月でボディ単品発売が慣例 と分かっていながらもね、
正直発売直後から「何気にもう発売するかも」と月初のタミヤ新製品の情報をずーっと確認してましたよ、ええ（笑）
そんな
今に至っているワケなんですけどもね。
そこでふと思い出されるのが、や
「（車系の玩具で）新商品出すならまずスバルモノからが手堅い」説。
見たのが前過ぎてソースが何だったか思い出せないんですけども、、、ラジコン雑誌だったか、ネット情報だったか、ホビショ会場でスタッフに聞いたのかちょっと忘れましたが。そんな説を聞いた事があるんですけど、、、
でも実際のところ、ハズレてもいない気がしません？
Massaの記憶にあるだけでも、、、ミニッツもMR-01シャシーのころからスバル（インプ）あったし、その後もコンスタントにラインナップされてますしね。ミニッツバギーをベースにしたコミカルレーサーなんかもシティターボに続いて二番目に商品化されてたりとか。ホビーラジコン以外にも、トイザラスなんかのオモチャラジコンの界隈でも大抵スバルモノは出てたりします。
で、ここで考えるのは、、、
スバルモノが手堅い てことはつまり普通より高い確率で買うユーザーがいるという事。
ぶっちゃけ言うと、スバルファンの
まぁ自分に照らし合わせれば何より分かりやすくて、メーカーからしたらカモネギみたいなもんなんだろうなぁと思うワケですよ(^^;;
「この新商品、車種どれがいいか難しいけど、ハズす訳にもいかないから取り敢えずスバル置いとっか！」
的なね（笑）。
で、実際、買ってたりするワケですケド…orz
さて、
ここからが大した内容では無い本題(｀・ω・´)
そのバリスト係数を織り込んだカモネギマーケティングがあるとして、、、
通常2、3ヶ月で発売されるスペアボディがいつになっても発売されないのは一体どーゆー事なのかと思うワケです。
初代インプラリーカーで99年仕様といえば、日本でもラリー人気があって、三菱・トヨタの日本メーカーはもちろん、プジョーやシトロエン、フォードなど主要ヨーロッパメーカーも参戦していた、近年一番ラリー人気が高まった時分ですよね。
そんな時のモデルなので、Massaの様なスバル好きだけでなく、TT-02で初めてラジコンやる様なひとでも、あのブルーメタのボディが目に留まって買うというケースが少なく無いと想像します。なので比較的その他のモデルより発売直後の販売は恐らく好調だったと思います。
実際定期的に各ショップのネット在庫を監視（笑）していた実感としては、スタートダッシュは他のモデルに比べ良いペースで減っていました。
で、それ以降は横ばいの印象です。
全体の流れでみると、
・最初のひと月＝順調に在庫数減
・2〜4ヶ月手前＝横ばい微減
・4ヶ月経過＝突如在庫ゼロ
という感じ。
これをね、Massa的に分析すると、、、
・発売間もなく
ラジコン始めましたユーザーの方とか、昔やってた方が「インプも出たし久し振りにやってみっか！！」で購入。前述のバリスト係数が乗っかって普通より少し早いペースでの売れ行き。
・2ヶ月目以降
エントリーユーザーにはほぼ行き渡り済み。
一方、ラジコンやってるユーザー且つバリスト（＝Massa的な人ね）はボディ単品の発売待ち。
すぐにでもGC8インプラリーカーで走りたいけど冷静にボディを待つ。
・2ヶ月半経過
「ボディ単品販売無い」という最悪の展開が一瞬脳裏に浮かぶ。
（でありながら、冷静につとめ単品を待つ）
・3ヶ月経過
タミヤにボディ単品の発売時期を確認しようか落ち着かなくなる（笑）
・3ヶ月半経過
もうこのヤキモキした気持ちに決着を付けるべく、TT-02キットを何度かネットショップのカートに入れては出しを繰り返す…(￣▽￣;)
でもここでキット買うとなんか負けた気がするので悶絶我慢。
・4ヶ月経過
「ざけんな！ごるぁ〜！！」でキット、ポチる！
ってことなんじゃねーかと…(￣▽￣;)
もはやこの数ヶ月、タミヤと駆け引きしてる心境だったもの（笑）
なんか分析てか、ただただ自分の事を書いただけみたいにもなってるけど（汗）
ちなみに私、「ざけんなごるぁ〜」乗り遅れ組…orz
我ながら、自分の優柔不断さを恨みます。
もういっこ。
分析という名の妄想を。
タミヤさん。
バリスト係数の裏返しで、、、もしや、、、
人為的な欠乏状態を作ってません？？（笑）
「発売のばせば、ガマン出来なくなったバリストが売れ残ったTT-02キット買うし。
キットを買わなかったバリストも、少しでも欠乏状態を味わった後には普通より多くのスペアボディを買い込むだろう。もしかしたら、キット買ったバリストも欠乏が怖くてスペアボディ買うに違いない！！ ケケケ…ψ(｀∇´)ψ」
みたいなぁ〜（笑）
考えすぎ？？
でもね、タミヤさん。
もはやラジコン好きのバリストはこんな↓状態になってまっせーー。
「タ、タミヤはまだボディ単品売りをしないのかぁ…」
「あのボディさえあれば性能は飛躍的にアップする！
買ってすぐにでも取り付ければハイエンドも敵では無い！！」
「よ〜し、ボディを一つでも多く買ってやるぞ〜。
こうしちゃいられん。すぐにでもブルーメタリックの塗料を揃えなくては。
ヒャヒャヒャヒャ〜…」
欠乏症の後遺症でバリスト達が階段から落ちて死んでしまいますよ〜(￣▽￣;)
てわけで…
信じてますよ。タミヤさん！
伊達に同郷者としてタミヤお布施してるわけじゃないんですからね〜(｀・ω・´)
追記：
本日10月6日。
今日11月の新製品の発表がtamiyablogでありました。
…が、
まだボディ発売はなし…orz
Mすぐるぜ、タミヤ(-_-;)
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